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產品名稱:德國費斯(si)托氣缸DZH-40-300-PPV-A

更新時間:2024-04-25

產品報價:

產品特點:德國費斯托氣缸DZH-40-300-PPV-A
德國FESTO費斯托氣缸是由缸筒、端蓋、活塞、活塞桿和密封件等組成,其內部結構
缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。

德國費斯托氣缸DZH-40-300-PPV-A的詳細資料:

費斯托氣缸導向桿氣缸DSNU保持發動(dong)機(ji)正常工作溫(wen)度

發動機(ji)的(de)(de)正常工作溫度應處在80-90℃。溫度過低,不能(neng)保持(chi)良好(hao)的(de)(de)潤滑,會增大氣(qi)缸(gang)壁的(de)(de)磨(mo)損,氣(qi)缸(gang)內(nei)的(de)(de)水蒸氣(qi)易凝結(jie)成(cheng)水珠(zhu),溶解廢氣(qi)中的(de)(de)酸性氣(qi)體分子,生成(cheng)酸性物質,使(shi)氣(qi)缸(gang)璧受到腐蝕磨(mo)損。試(shi)驗(yan)表明,當氣(qi)缸(gang)璧溫度由90℃降到50℃時,氣(qi)缸(gang)磨(mo)損量為90℃時的(de)(de)4倍。溫度過高,會使(shi)氣(qi)缸(gang)強度降低而(er)加(jia)劇(ju)磨(mo)損,甚至可(ke)能(neng)使(shi)活塞過度膨脹而(er)造(zao)成(cheng)“脹缸(gang)”事故。

FESTO導向桿氣缸DSNU正確起動和起步
發動機冷車起動時,由于溫度低,機油粘度大,流動性差,使機油泵供油不足。同時,原氣缸壁上的機油在停車后沿氣缸壁下流,因此在起動的瞬間得不到正常工作時那樣良好的潤滑,致使起動時氣缸璧磨損大大增加。

費(fei)斯托氣缸部分型號:

FESTO 170690 HEL-D-MINI
FESTO 170691 HEL-D-MIDI
FESTO 163312 DNC-32-200-PPV-A
FESTO 163350 DNC-40-135-PPV
FESTO 152584 PUN-4X0.75-S1
FESTO 152586 PUN-6-X1-S1

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